Mister Paint
Buse de sablage à jet plat
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- Collection : SABLAGE ET GRENAILLAGE
- Produit complémentaire : Buse DVBC double venturi carbure de bore
MP110045
//L'ESSENTIEL
Buse de sablage à jet plat, sortie 22 x 2,5 mm, à corps aluminium et filetage 50 mm, pour projeter un jet large et plat sur les grandes surfaces planes comme les tôles et les panneaux.
Contrairement à une buse ronde qui projette un cône, la buse à jet plat fait sortir l'abrasif par une fente de 22 x 2,5 mm. Le jet forme une bande large et fine, adaptée au décapage de tôles, de panneaux ou de plateaux, sur lesquels on avance par passes parallèles.
Pour un décapage régulier, gardez la même distance à la surface et orientez la fente en travers du sens d'avance, afin que la bande couvre toute sa largeur à chaque passe. Faites légèrement chevaucher les passes et contrôlez souvent la fente, dont l'élargissement signale l'usure.
À voir aussi : porte-buse nylon · buse DVBC double venturi
Buse de sablage à jet plat
22 mm x 2,5 mm
€372,00 TTC
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Pourquoi ce produit
L’essentiel technique
- Jet plat 22x2,5 mm
- Filetage 50 mm
- Corps aluminium
Idéal pour
Caractéristiques techniques
Quand utiliser une buse à jet plat plutôt qu'une buse ronde ?
La buse à jet plat projette l'abrasif en bande large et fine par sa sortie de 22 x 2,5 mm, là où une buse ronde forme un cône. Elle convient aux surfaces planes et étendues, comme les tôles ou les panneaux, que l'on décape par passes parallèles. Pour les pièces de forme et les recoins, une buse ronde reste plus adaptée.
Sur quel porte-buse monter la buse à jet plat 22 x 2,5 mm ?
Elle possède un filetage 50 mm et se visse sur un porte-buse de même filetage, comme nos porte-buses nylon, proposés pour flexibles de 19, 25 et 32 mm de diamètre intérieur. Contrôlez le joint du porte-buse avant le montage : un joint usé laisse fuir l'air et l'abrasif à la jonction.
Comment savoir si la buse à jet plat est usée ?
Surveillez la sortie : quand la fente s'élargit ou se déforme, la bande de projection devient irrégulière et la consommation d'air augmente. Comparez régulièrement la fente à ses cotes d'origine de 22 x 2,5 mm. Évitez aussi les chocs : une âme fissurée ne se répare pas.
À propos de ce produit
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