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Toute la gamme Sablage et grenaillage (112) 
  • Livraison depuis LyonFrance métropolitaine
  • Paiement sécuriséCB ou virement
  • Conseil technique(+33) 4 26 78 58 58

Pourquoi ce produit

L’essentiel technique

  • Alésages 8,0 à 11,0 mm
  • Longueurs 150 à 200 mm
  • Double venturi
  • Entrée 32 mm
  • Trois tailles DVTC8,0, 9,5 ou 11,0 mm, pour dimensionner la buse selon le débit réel de votre compresseur.
  • Double venturiDeux étages en série et une sortie plus large agrandissent la tache de projection.
  • Un seul porte-buseEntrée de 32 mm et filetage aluminium de 50 mm sur les trois tailles : le même porte-buse les reçoit toutes.
Idéal pour
  • Sablage intensif à la grenaille
  • Scories et grenat en extérieur
  • Grandes surfaces à décaper
  • Changement d'alésage selon chantier

Caractéristiques techniques

  • Marque : Contracor
  • Réf. fabricant : 10112093 / 10112094 / 10112095
  • Tailles : 8,0 x 150, 9,5 x 170, 11,0 x 200 mm
  • Liner : carbure de tungstène
  • Corps : aluminium et caoutchouc
  • Raccordement : entrée 32 mm, filetage aluminium 50 mm
  • Durée de vie (fabricant) : jusqu'à 400 h, 20 à 40 h au corindon
  • Catégorie : Buse de sablage

Questions fréquentes

Une question technique ? Notre équipe vous répond au (+33) 4 26 78 58 58.

Mister Paint BG COM Agency
Quelle taille de buse Venturi double DVTC choisir : 8,0, 9,5 ou 11,0 mm ?
Partez de l'air disponible. À 6 bar, le fabricant indique environ 3,3 m³/min pour une buse de 8,0 mm ; la consommation augmente avec l'alésage, donc davantage en 9,5 et en 11,0 mm. Choisissez la taille que votre compresseur tient en continu à votre pression de travail.
Quelle durée de vie pour une buse DVTC en carbure de tungstène ?
Le fabricant annonce jusqu'à 400 h, une durée qui dépend de l'abrasif, de la pression et du grain. Avec les scories et abrasifs perdus, ses valeurs indicatives pour le carbure de tungstène se situent entre 300 et 400 h ; avec le corindon, elles tombent entre 20 et 40 h et le carbure de bore devient préférable.
Peut-on passer d'une taille DVTC à une autre sur le même porte-buse ?
Oui : les DVTC-8.0, 9.5 et 11.0 partagent une entrée de 32 mm et un filetage aluminium de 50 mm, prévu pour les porte-buses type Contracor NHP. Vous changez donc d'alésage selon le chantier, à condition que le compresseur suive la consommation d'air de la taille choisie.

À propos de ce produit

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Pourquoi choisir ce produit ?

  • Trois tailles DVTC8,0, 9,5 ou 11,0 mm, pour dimensionner la buse selon le débit réel de votre compresseur.
  • Double venturiDeux étages en série et une sortie plus large agrandissent la tache de projection.
  • Un seul porte-buseEntrée de 32 mm et filetage aluminium de 50 mm sur les trois tailles : le même porte-buse les reçoit toutes.
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Caractéristiques techniques

  • Marque : Contracor
  • Réf. fabricant : 10112093 / 10112094 / 10112095
  • Tailles : 8,0 x 150, 9,5 x 170, 11,0 x 200 mm
  • Liner : carbure de tungstène
  • Corps : aluminium et caoutchouc
  • Raccordement : entrée 32 mm, filetage aluminium 50 mm
  • Durée de vie (fabricant) : jusqu'à 400 h, 20 à 40 h au corindon
  • Catégorie : Buse de sablage
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Applications

  • Sablage intensif à la grenaille
  • Scories et grenat en extérieur
  • Grandes surfaces à décaper
  • Changement d'alésage selon chantier

Question Fréquentes

Quelle taille de buse Venturi double DVTC choisir : 8,0, 9,5 ou 11,0 mm ?

Partez de l'air disponible. À 6 bar, le fabricant indique environ 3,3 m³/min pour une buse de 8,0 mm ; la consommation augmente avec l'alésage, donc davantage en 9,5 et en 11,0 mm. Choisissez la taille que votre compresseur tient en continu à votre pression de travail.

Quelle durée de vie pour une buse DVTC en carbure de tungstène ?

Le fabricant annonce jusqu'à 400 h, une durée qui dépend de l'abrasif, de la pression et du grain. Avec les scories et abrasifs perdus, ses valeurs indicatives pour le carbure de tungstène se situent entre 300 et 400 h ; avec le corindon, elles tombent entre 20 et 40 h et le carbure de bore devient préférable.

Peut-on passer d'une taille DVTC à une autre sur le même porte-buse ?

Oui : les DVTC-8.0, 9.5 et 11.0 partagent une entrée de 32 mm et un filetage aluminium de 50 mm, prévu pour les porte-buses type Contracor NHP. Vous changez donc d'alésage selon le chantier, à condition que le compresseur suive la consommation d'air de la taille choisie.